No final de maio de 2022, Daniel Zittel, o novo CEO da Daimler Trucks and Buses (China) Co., LTD, chegou e liderará os negócios de importação de caminhões Mercedes-Benz na China no futuro.Além disso, a Daimler Trucks também anunciou planos para expandir ainda mais seu rico portfólio de produtos no mercado chinês este ano para atender às necessidades de diferentes indústrias e cenários de aplicação.Incluindo 8×8, 6×6, 4×4 e outros modelos emblemáticos de várias formas de propulsão, o Arocs florescerá plenamente nas indústrias de veículos recreativos, campos petrolíferos, médicos e de resgate;Produtos incluindo a nova série Mercedes-Benz Actros L e o trator pesado Arocs SLT também serão introduzidos no mercado chinês nos próximos meses.Então, xiaobian neste artigo com você para revisar o trator grande Mercedes Arocs SLT 8X8.

O Arocs SLT, que tem uma capacidade de reboque de 250 toneladas, traz no seu site o slogan “Making Light Work of Heavy Duty Transport”, que visa facilitar o transporte de reboque pesado e reflete as fortes capacidades do seu produto.O Arocs SLT está empenhado em estabelecer uma referência no setor do transporte pesado, centrando-se no desempenho e ao mesmo tempo tendo em conta a flexibilidade e o conforto.

Vantagens:

Motor de seis cilindros em linha de alto torque para a maioria das necessidades de transporte pesado;

O sistema de refrigeração traseiro pode garantir o uso normal do motor e do retardador sob condições de baixa velocidade e carga pesada.

Nenhuma embreagem redutora de turbina desgastada, pode suportar cargas muito pesadas na partida;

Transmissão automática Mercedes Powershift 3 de 16 velocidades;

Os acoplamentos e selins da quinta roda, bem como os acoplamentos dianteiros e traseiros para serviços pesados ​​para aplicações de tração/empurrão, garantem excelente adaptabilidade;

O eixo traseiro é robusto e pode transportar uma carga máxima de 16 toneladas.

Configuração da ponte

O Arocs SLT foi sistematicamente concebido e fabricado para melhorar drasticamente a eficiência do transporte rodoviário.E sua rica escolha de cabine também atende muito à conveniência de vida e trabalho em transporte pesado.As casas do leme BigSpace L e StreamSpace L estão disponíveis no Arocs SLT.

Vista lateral do BigSpace L (esquerda) em comparação com o StreamSpace L (direita)

A cabina BigSpace L tem um piso horizontal, com 1910 mm de altura e 2500 mm de largura, proporcionando um generoso espaço de movimentação e armazenamento.Ideal para trabalhos onde você costuma passar a noite no carro.

BigSpace L (esquerda) comparado com StreamSpace L (direita) em vista superior

A cabine StreamSpace L tem 1.840 mm de altura e 2.300 mm de largura.É menor que a cabine BigSpace L, mas pode acomodar pernoites ocasionais.Além disso, devido ao layout do motor causado pelo bojo no meio da cabine, pode-se escolher o bojo da cabine de 320mm e 170mm, também pode escolher o piso horizontal.

Desempenho do motor

Com o seu potente e fiável motor OM 473 Euro VI, a transmissão automática Mercedes Powershift 3 16 e a embraiagem Turbo Retarder, o sistema de transmissão potente e resiliente proporciona a potência precisa necessária em operações de transporte pesado.Para corresponder à enorme potência do motor, o Arocs STL está equipado com um chassis, uma suspensão e um quadro particularmente robustos que transmitem potência à estrada de forma eficiente, mesmo quando funciona a plena capacidade.

OM 473 Diagrama de potência e torque dos motores 380 (KW), 425 (KW), 460 (KW)

A variedade de equipamentos e modelos garante grande flexibilidade e adaptabilidade ao uso real

1, tanque de ar comprimido: tanque de armazenamento de ar de alta capacidade, para atender às necessidades de frenagem frequente da combinação de trator/reboque pesado;

2, tanque de combustível: tanque de combustível de alumínio de 900 litros para atender à demanda de longa resistência;

3, escada: conveniente para alcançar o telhado para operação;

4. Sistema de exaustão VI europeu

5, eixo guia: suspensão pneumática 8T, sistema de direção hidráulica;

6, o acoplamento de reboque pesado traseiro: instalado na estrutura pesada, com estrada de gás e interface de conexão de circuito;

7. Placa de suporte do reboque: evite danos à estrutura da carroceria e à viga final;

8, engate de quinta roda deslizante (sela), 88,9 mm (3,5 “): adapta-se ao comprimento total do grupo de veículos e consegue uma distribuição ideal da carga por eixo de acordo com os diferentes ajustes de carga;

9, sistema de resfriamento traseiro: sistema de resfriamento integrado, bomba de água eletrônica, bomba de água de embreagem de óleo de silicone, em trabalhos de carga pesada e operação de redutor para obter o melhor resfriamento;

10, placa lateral com entrada de ar de resfriamento: para obter o melhor fluxo de ar de resfriamento;

11, acoplamento resistente dianteiro: suporte de acoplamento de reboque de reforço ajustável em altura.A haste pode ser instalada para atender aos requisitos de transporte do empurrador.

O texto acima é a introdução de alguns recursos básicos do Arocs SLT 8X8.Verifica-se que o peso de 41 toneladas do Arocs SLT 8X8 cumpre a maioria dos requisitos de configuração de um veículo de transporte volumoso padrão e a sua configuração rígida é totalmente satisfeita.A capacidade de transporte de 250 toneladas pode atender às necessidades da maioria dos itens grandes.Para itens grandes e raros, vários veículos podem ser usados ​​em paralelo, em série ou equipados com SPMT para transporte.