No dia 3 de junho de 2021, a Volvo Trucks firmou uma parceria com a maior empresa de logística marítima do Norte da Europa, a Danish Union Steamship Ltd., para contribuir para a eletrificação de camiões pesados.Como primeiro passo na parceria de eletrificação, a UVB utilizará camiões puramente elétricos para entregar peças à fábrica de camiões da Volvo em Gotemburgo, na Suécia.Para o Grupo Volvo, a parceria marca um passo fundamental rumo à eletrificação total.

“Estou muito satisfeito e orgulhoso por fazer parceria com a Union Steamship da Dinamarca no campo da eletrificação para alcançar o desenvolvimento sustentável no setor dos transportes.“O Grupo Volvo estabeleceu o objetivo de estabelecer uma cadeia de abastecimento de combustíveis não fósseis, o que é um marco importante no nosso desenvolvimento.””Disse Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

Roger Alm, presidente da Volvo Trucks

A Volvo Trucks revelou recentemente três novos caminhões pesados ​​totalmente elétricos.Entre eles, o caminhão pesado totalmente elétrico Volvo FM assumirá a liderança e se tornará o modelo de operação da Denmark Union Steamship Co., Ltd. A partir deste outono, os caminhões pesados ​​totalmente elétricos Volvo FM entregarão suprimentos para a fábrica de caminhões da Volvo em Gotemburgo, Suécia.A quilometragem inicial de transporte chegará a mais de 120 quilômetros por dia.

Caminhão pesado elétrico puro Volvo FM

Niklas Andersson, vice-presidente executivo e diretor de logística da United Steamships, disse: “Esta colaboração abrangente de eletrificação é uma conquista tangível e demonstra o compromisso da United Steamships Denmark com a eletrificação e um modelo de transporte mais sustentável”.

Niklas Andersson, vice-presidente executivo e chefe de logística, United Steamboat Ltd

Como um dos maiores fabricantes mundiais de camiões e automóveis, o Grupo Volvo é considerado a principal empresa de transporte comercial do mundo e o objectivo desta parceria é estabelecer plenamente uma cadeia de abastecimento de combustíveis não fósseis.

Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, afirmou: “O nosso objetivo comum é comunicar e promover o benefício mútuo no aumento da eficiência da bateria, melhorando o planeamento de rotas, otimizando as instalações de carregamento e a experiência de condução dos condutores.O desenvolvimento da eletrificação tem implicações que vão muito além do próprio camião e representa uma solução logística abrangente.”

Construção perfeita de estações de carregamento

Com vista a investir no mercado de estações de carregamento, a dinamarquesa United Steamboat Ltd. planeia construir uma estação de carregamento completa na rede Home Depot, em Gotemburgo, na Suíça, com capacidade de distribuição de 350 quilowatts.

“Estamos nas fases iniciais da mobilidade elétrica e temos plena consciência da capacidade de distribuição de energia dos nossos postos de carregamento.“Aprender com a Volvo Cars permite-nos avaliar a capacidade da bateria dos nossos veículos com base nas rotas de condução e nas operações de transporte.”Niklas Andersson, vice-presidente executivo e diretor de logística, United Steamboat Denmark Ltd.

A linha de caminhões mais abrangente do setor

Com o lançamento dos novos caminhões elétricos pesados ​​Volvo FH, FM e FMX, a linha de caminhões médios a pesados ​​da Volvo Truck atingiu agora seis tipos, a maior no setor de caminhões elétricos.

Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, afirmou: “Com a introdução destes novos camiões elétricos com maior capacidade de carga e mais potência, acreditamos firmemente que este é o momento perfeito para alcançar a eletrificação rápida dos camiões pesados”.

Introdução ao Caminhão Elétrico Volvo Pure

Os novos modelos elétricos FH, FM e FMX da Volvo começarão a ser produzidos na Europa no segundo semestre de 2022. Os modelos FL Electric e FE Electric da Volvo, que estão em produção em massa no mesmo mercado desde 2019, serão utilizados para transporte urbano .Na América do Norte, o Volvo VNR Electric entrou no mercado em dezembro de 2020.