1, a instalação é muito apertada.Observe o plano do anel estático e estático do selo mecânico, como fenômeno de queima grave, escurecimento plano e traços profundos, endurecimento da borracha de vedação, perda de elasticidade, esse fenômeno é causado pela instalação muito apertada.

Solução: ajuste a altura de instalação, após a instalação do impulsor, puxe a mola com uma chave de fenda, a mola tem uma tensão forte, solte o reset, há uma distância de movimento de 24MM.

2, a instalação está muito frouxa.Observe a vedação da máquina, plano do anel estático, sua superfície possui uma camada muito fina de incrustações, pode ser apagada, a superfície basicamente não apresenta desgaste, isso é causado pela perda de elasticidade da mola e má montagem, ou movimento axial do motor.

3, má qualidade da água contendo partículas.Devido à má qualidade da água, contendo pequenas partículas e alto teor de carbonato no meio, a formação de desgaste abrasivo no plano de vedação da máquina ou ranhuras superficiais tensas, ranhuras em anel e outros fenômenos.

Tratamento: melhore a pressão ou meio da água, substitua a vedação da máquina.

4. Problemas de montagem.Ao instalar a tampa da bomba, pode não haver instalação plana, resultando no eixo e a tampa da bomba não é vertical, resultando em plano estático não pode ser consistente, o tempo de inicialização não é longo, resultando em desgaste unilateral e infiltração de água.Também é possível que ao instalar anéis dinâmicos e estáticos, as peças de borracha sejam danificadas ou a superfície dos anéis dinâmicos e estáticos fique machucada.

Solução: desmontar e reinstalar, verificar se a tampa da bomba está plana.