A bomba d'água é um componente chave no sistema de refrigeração do veículo.O motor emitirá muito calor durante a queima, e o sistema de refrigeração transferirá esse calor para outras partes do corpo para um resfriamento eficaz durante o ciclo de resfriamento, de modo que a bomba d'água deve promover a circulação contínua do líquido refrigerante.Bomba de água como peças de funcionamento prolongado, se o dano afetar seriamente o funcionamento normal do veículo, então como reparar na vida diária?

No uso do carro se a bomba falhar ou danificar, pode fazer a seguinte inspeção e reparo.

1. Verifique se o corpo da bomba e a polia estão desgastados e danificados e substitua-os se necessário.Verifique se o eixo da bomba está torto, o grau de desgaste do munhão e a rosca da extremidade do eixo estão danificadas.Verifique se a lâmina do impulsor está quebrada e se o orifício do eixo está seriamente desgastado.Verifique o grau de desgaste do selo d'água e da junta de baquel, caso ultrapasse o limite de uso deve ser substituído por uma peça nova.Verifique o desgaste do rolamento.A folga do rolamento pode ser medida por uma tabela.Se exceder 0,10 mm, um novo rolamento deverá ser substituído.

2. Após a remoção da bomba, ela pode ser decomposta em sequência.Após a decomposição, as peças devem ser limpas e, em seguida, verificadas uma a uma para ver se há trincas, danos e desgastes e outros defeitos, como defeitos graves, devem ser substituídos.

3. Selo de água e reparo do assento: como ranhura de desgaste do selo de água, pano abrasivo pode ser retificado, como desgaste deve ser substituído;As vedações de água com arranhões ásperos podem ser reparadas com um alargador plano ou em um torno.O novo conjunto de vedação de água deve ser substituído durante a revisão.

4. O corpo da bomba tem o seguinte reparo de soldagem permitido: o comprimento é inferior a 3Omm, não se estende até a rachadura do orifício da sede do rolamento;A borda da junta com a cabeça do cilindro é uma peça quebrada;O orifício da sede do retentor de óleo está danificado.A curvatura do eixo da bomba não deve exceder 0,05 mm, caso contrário deverá ser substituída.A lâmina do impulsor danificada deve ser substituída.O desgaste da abertura do eixo da bomba deve ser substituído ou reparado.

5. Verifique se o rolamento da bomba gira de forma flexível ou apresenta ruído anormal.Se houver algum problema com o rolamento, ele deverá ser substituído.

6. Após a montagem da bomba, gire-a manualmente.O eixo da bomba não deve ficar preso e o impulsor e a carcaça da bomba não devem colidir.Em seguida verifique o deslocamento da bomba d'água, caso haja algum problema, deve-se verificar a causa e eliminar.