Os amigos do cartão sabem que devemos sempre prestar atenção à temperatura da água ao dirigir, a temperatura da água do motor deve estar entre 80°C ~ 90°C em circunstâncias normais, se a temperatura da água for frequentemente superior a 95°C ou fervura deve verificar a culpa.

Alta temperatura da água do motor

Então, o que está causando a água quente?Perguntei a um velho com 20 anos de experiência em manutenção de caminhões e ele explicou os motivos da alta temperatura da água que já havia encontrado.Xiaobian é resumido nos seguintes pontos:

O líquido refrigerante no tanque de água está abaixo da linha de escala mais baixa, o que significa que o trabalho de manutenção diária não está sendo realizado e a falta de líquido refrigerante não é percebida. Adicione líquido refrigerante na escala especificada.

O aperto da correia do ventilador de resfriamento instalada no tanque de água não é suficiente, e a velocidade do ventilador e da bomba d'água não é suficiente devido à derrapagem.A velocidade insuficiente do ventilador leva ao baixo fluxo de ar frio do tanque de água, e a velocidade insuficiente da bomba de água leva à lenta velocidade de circulação do refrigerante.

Em frente ao tanque de água equipado com amigos do cartão de cortina de isolamento, quando a temperatura da água está subindo, não prestou atenção para abrir a ventilação e resfriamento da cortina de isolamento, esta situação é frequentemente executada pelos amigos do cartão do norte no inverno.

Tubo feito com seção transversal de tubo conectando tanques de água menores, a eficiência do ciclo da água é menor, o motor no tanque de água no tubo na água do que a quantidade de água que drena para o motor como resultado, o excesso de água no tanque depois um tubo de água de resfriamento, aumenta a pressão no tubo, causa a drenagem da cisterna, a drenagem é reduzida após o superaquecimento do motor.

Motor motor

Falha do termostato, falha do termostato ou atenuação da função após o uso prolongado da abertura da válvula torna-se menor, resultando em circulação lenta ou mesmo interrompida da água, fazendo com que a temperatura da água do motor fique muito alta.

Os critérios de teste para determinar se o termostato pode continuar a ser usado são aquecer o termostato em água, verificar a temperatura na qual a válvula começa a abrir e a temperatura na qual ela está totalmente aberta, e a elevação da válvula de aberta para totalmente aberta. A temperatura na qual a válvula começa a abrir é geralmente de cerca de 80°C, e a temperatura na qual ela é totalmente aberta é geralmente de cerca de 90°C.A elevação da válvula é geralmente de 7 a 10 mm.

Termostato termostato

A bomba está com defeito.Se o caminhão não adicionar anticongelante em tempo frio, a água na bomba é fácil de congelar e o impulsor da bomba não pode girar. Ao dar partida no veículo, a correia força a rotação da bomba e é fácil de causar danos para a bomba.

Falha na embreagem do ventilador.A maioria dos caminhões que circulam hoje, sejam eles nacionais ou importados, são equipados com embreagem do ventilador. Embreagem do ventilador ele pode ajustar a velocidade do ventilador de acordo com a temperatura do motor, para que o motor continue funcionando no melhor estado de funcionamento .Quando a embreagem do ventilador falha, é fácil causar temperatura excessiva da água, fervendo o tanque de água.